產品詳情

專業經營各型內燃機車、電力機車、船用柴油機及零部件、配件；代理經銷各類內燃機車、電力車、車輛檢修、試驗設備；生產各型內燃機車、電力機車、船用柴油機檢修專用工裝、工具、吊具；并提供內燃機車、船用柴油機小修、中修、大修及零部件檢修服務和技術咨詢。
我司具有豐富的行業服務經驗、廣泛的供貨渠道，專業的管理團隊，整合行業各方資源，致力于建設機車配件行業“一站式采購”平臺。

我們熱忱歡迎各類機車配件生產廠商、國鐵路局、地方鐵路、工礦企業等單位與我們良好合作，共創美好未來！

內燃機車曲軸

型號 DLC8-31-00-002(Z)   規格16V240ZJ 適用于南車資陽機車有限公司生產的DF4B、ckd9a、DF12等16V240系列柴油機使用。

型號ZJC2-31-00-000-3      規格6L240ZJ  適用于南車資陽機車有限公司生產的GK1C、CKD6E機車6L240柴油機使用。

型號ZJC2-31-00-000-3     規格6L240  適用于南車資陽機車有限公司生產的GK1C、CKD6E內燃機車使用。

空壓機曲軸

型號NPT5                      規格NPT5-00-000 

 NPT5空壓機曲軸

曲軸加工后應進行磁力探傷檢查。

②主軸承，NPT5空壓機主軸承采用滾動軸承，曲軸左端（油泵端）安裝GB/T307-94單列向心短圓柱滾子軸承，型號為NU316E/Z1，曲軸右端安裝GB/T307-94調心滾子軸承，型號為22219。

船用曲軸  

產品類別:DK-20、DK-28、N330

技術參數：柴油機缸徑230~320，沖程300~400，曲軸中頻淬火處理

簡介：用于功率范圍2200---3300kW 船用柴油機

  曲軸

曲軸是發動機中最重要的部件。它承受連桿傳來的力，并將其轉變為轉矩通過曲軸輸出并驅動發動機上其他附件工作。曲軸受到旋轉質量的離心力、周期變化的氣體慣性力和往復慣性力的共同作用，使曲軸承受彎曲扭轉載荷的作用。因此要求曲軸有足夠的強度和剛度，軸頸表面需耐磨、工作均勻、平衡性好。

曲軸 - 故障原因

① 起動機與飛輪齒嚙合不良。齒圈與起動機齒輪在起動發動機時會發生撞擊，造成牙齒損壞或牙齒單面磨損。若牙齒連續三個以上損壞或磨損嚴重，起動機齒輪與齒圈牙齒便難以嚙合。

② 粘缸。發動機溫度過高時停車熄火，熱量難以散出，高溫下的活塞環與氣缸粘連，冷卻后無法起動。

③ 曲軸抱死。由于潤滑系故障或缺機油造成滑動軸承干摩擦，以致最終抱死曲軸而無法起動。

④ 噴油泵柱塞卡死。

曲軸 - 修復方法

① 若飛輪有連續三個以上牙齒損壞，且與起動機齒正好相對，就會導致兩者齒輪不能嚙合。在這種狀態下，只需用撬棒將飛輪撬轉一個角度，再按起動按鈕便可順利起動。對于損壞的飛輪牙齒，一般可采用焊接修復。

② 齒圈松動時可從飛輪殼起動機安裝口處確認。若齒圈松動，則須更換新件。在安裝時，應先將齒圈放在加熱箱中加熱，而后趁熱壓在飛輪上，冷卻后即可緊固于飛輪上。

③ 齒圈牙齒單邊磨損嚴重時，可將齒圈壓下，前后端面翻轉后，再裝在飛輪上使用。

④ 經檢查齒輪嚙合正常，起動時飛輪不轉動，則應視為發動機內部故障，如曲軸抱死，活塞粘缸，離合器卡滯等，對此應進一步觀察?？上炔殡x合器有無破損卡滯，再檢查噴油泵柱塞是否卡滯和發動機內部有無異物等故障。